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优质玻璃鳞片胶泥施工

作者:廊坊全振巨星防腐材料有限公司 时间:2020-04-27 08:03:09

为了更好制作玻璃鳞片胶泥底漆,必须要在制作配方上更好,这样带来的可靠性也会有更好的表现,所以说它可以最终达到的品质保证也会更好。根据玻璃鳞片厂家的乙烯基玻璃鳞片胶泥配方可以看出,只有更科学的配置,才能确保在性能上有更好的表现。 

作为具有优良防腐效果的低温玻璃鳞片,它可以带给我们的帮助绝对是最好的。当然为了确保在建筑物、化学储物罐的防腐效果更好,此时必须要在制作工艺上更好进行把握,同时在配方上进行更好的把握,这样带来的品质感也会大大得到提升。我们能够提供的防腐玻璃鳞片胶泥价格并不高,而且也是目前最好的防腐玻璃鳞片,拥有更科学的配方,更好的制作工艺,所以说它可以最终带来的品质感也会更好,所以说如何更好来选择很重要,能够更好为生产生活服务。

玻璃鳞片涂料具有耐蚀,抗渗透性好,涂膜缩短率低,热膨胀系数小,固化残余应力少,耐磨损,施工简洁,易于修补,因此玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等职业均有大量运用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气渠道、港湾码头及船只运用更为广泛。  1)冲绳区域的钢桥防锈蚀查询冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下,进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列实验,2年后测定,玻璃鳞片涂料功能最好,环氧树脂涂料次之,氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料作用较差。  2)港湾钢构物防锈蚀计划日本沿岸开发技能研究中心1986年宣布了钢结构防锈蚀指南,其间海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。  3)北陆轿车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——滨海一侧每到冬天,由于飞来的盐份,不管钢结构仍是混凝土构筑物,成为日本破坏最显着的当地。北陆轿车公路混凝土桥,1972年开端运用,后来遭盐雾腐蚀发作破坏,1987年开端修补,修补中运用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥,为了抵挡盐雾,运用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装,在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。  4)机场联络桥的钢结构防锈蚀计划——关西国际机场联络桥的钢结构,提出了运用玻璃鳞片涂料的计划。铁道纵桁上面,运用后更换涂料困难,为了永久性的防锈蚀需求,采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度为1090um的计划,其间运用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀,提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。  5)石油贮槽底板防锈蚀日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m,直径80m,浮房顶式贮藏量为10万m3,还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽,其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀,运用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料,5年内施工面积达1.5×106m2。施工简介玻璃鳞片涂料施工简单,可用刷涂、滚筒涂和高压无气喷涂。涂装前必须进行外表处理,除油后用喷砂、喷丸进行去锈及粗化处理。通常用4号砂或20-40目的石英砂,以5-7kg/cm2压缩空气带动砂粒,砂粒以50~70m/s速度从喷嘴中喷出,外表达SISSa2.5规格,清除喷砂后的尘埃,在8h小时内进行涂装。涂装一般在枯燥气候进行,温度5℃以上,相对湿度85%以下。用同一种树脂或玻璃鳞片(粒度较小的)作底漆,厚度为50微米,在底漆指触枯燥后就涂玻璃鳞片涂料。在涂装时需求留心以下几点:a.涂料的充沛搅拌;b.涂料基料同固化剂的混合;c.粘度调整;d.活性适用期;e.涂装机具(机械)的清洗与保养;f.玻璃鳞片尺寸。关于以上诸点,通常按涂料厂规则进行,逐层施工,直至涂到规划厚度,外表用细料或纯树脂罩光一道。完成涂装后,在20℃维护48h以上,进行目测是否存在显着凹凸、脱层、气泡、开裂、异物夹人及不固化缺点。再用放电式脉冲电火花针孔仪检查针眼、孔隙,用电磁测厚仪测定厚度(钢结构),用巴柯尔硬度计检测硬度。对针眼等缺点处,要仔细修补,首先将缺点及周围处加工成钵状,铲去原涂层,打毛粗化处理,涂底涂层后再涂玻璃鳞片涂料。

通常,在化工厂烟道气脱硫工段,其设备腐蚀情况是相当严重的,对此往往要选用合适的防腐材料并采取有效的防腐蚀措施,经过对各种防腐材料的试验结果,目前化工设备业界普遍认为,乙烯基玻璃鳞片胶泥防腐衬里是一种最有效的防腐衬里材料。根据有关报道,目前日本所有的烟道气脱硫厂,几乎都已采用乙烯基玻璃鳞片胶泥衬里。有的工厂已成功地运行了二十多年的时间,但使用效果仍为良好。要保证良好的防腐效果乙烯基玻璃鳞片胶泥在接管区的处理尤为重要。 设备的接管区由于施工作业区域狭窄易导致施工质量缺陷。故对DN200以下接管实施FRP预制插管复合鳞片衬里结构,FRP预制接管壁厚应大于1.2mm,管长应比设备接管10mm,且FRP预制插管法兰外径应与金属接管法兰外径相同,其法兰螺栓孔应在其施工后按设备接管法兰螺孔位置现场配作。FRP预制接管与钢接管间缝隙应不小于界面搭接结构,因为端界面形状自由性较大,对接难以保证两端面相互间有效密合,鳞片排列亦处于不良状态,使其成为防腐蚀薄弱点。此外,每层施工的端界面应尽可能相互错开,使其处于逐层封闭状态。鳞片和橡胶的交接界面应是先做好胶之后,再用鳞片覆盖交接处。在乙烯基玻璃鳞片胶泥衬里施工中,不可避免地会出现这样那样的施工缺陷,因此必须通过修补,将经检测确认的衬里施工质量缺陷完全消除。

玻璃鳞片涂料在火电厂中的应用主要表现在火电厂脱硫塔以及火电厂污水池防腐方面。玻璃鳞片涂料是以树脂为胶结料,加入玻璃鳞片配制而成的可以刮抹施工的混合材料。玻璃鳞片涂料与玻璃鳞片胶泥、树脂玻璃鳞片胶泥等防腐产品的区别在于其热胀系数小、耐温性能好等特点。

那么玻璃鳞片防腐涂料在火电厂中的应用具体有哪些呢?玻璃鳞片涂料在火电厂中的应用主要有以下几个方面:1、应用在火电厂烟气脱硫装置上,玻璃鳞片涂料能解决脱硫过程中SO2对脱硫塔内壁的腐蚀。2、玻璃鳞片较好的耐温特性能很好的阻止火电厂锅炉内壁以及冷却塔的温度骤变对设备的损害。3、玻璃鳞片涂料中含有的玻璃鳞片能很好的缓解火电厂钢结构受到烟气中粉尘颗粒的冲刷和腐蚀,提高使用寿命。4、玻璃鳞片涂料的热胀系数小,不会因为火电厂设备的热胀冷缩而导致防腐面起包脱落,减少设备腐蚀。玻璃鳞片涂料不仅仅在火电厂中有广泛应用,它还适用于风电厂,水电厂,核电厂、潮汐电厂的烟道烟气脱硫,烟囱排烟装置等防腐领域,越来越受到广大消费者的好评。


 

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